剛過十天大溪嶺隧道內(nèi)又一轎車自燃 |
發(fā)布日期:2010-11-23 |
來(lái)源:浙江臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司 |
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剛過十天大溪嶺隧道內(nèi)又一轎車自燃
11月18日早上,甬臺(tái)溫高速大溪嶺隧道寧波方向約1300米處,一輛桑塔納2000轎車發(fā)生自燃,最終變成一輛鐵架子,所幸沒有人員傷亡。當(dāng)時(shí),最近的消防箱離起火車輛不到10米,但駕駛員沒進(jìn)行搶救,最終導(dǎo)致火勢(shì)蔓延。 當(dāng)天早上7:30左右,甬臺(tái)溫高速大溪嶺隧道所警報(bào)拉響,執(zhí)勤一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)吳軍偉接到中控員電話,說隧道內(nèi)一輛轎車發(fā)生自燃。執(zhí)勤隊(duì)員快速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),一批從起火位置后方的最近汽通進(jìn)入,另一批駕駛巡邏車到南洞口封道后也進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)時(shí),發(fā)現(xiàn)火苗已經(jīng)躥得很高,同時(shí),林通等隊(duì)員和隨后也快速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)的溫州交警一起馬上開展滅火搶救,經(jīng)過不到20分鐘的搶救,這才把火勢(shì)控制住,隨后趕到的大溪消防中隊(duì)對(duì)余火進(jìn)行撲滅。但事故車已經(jīng)變成鐵架子了,面目全非。
圖為搶救現(xiàn)場(chǎng)
事后,據(jù)事故車駕駛員反應(yīng),他一人起早從樂清上高速準(zhǔn)備去寧波的,車輛從朋友那里借的,車子已經(jīng)有十來(lái)年了。當(dāng)車開到隧道內(nèi)時(shí),車輛突然熄火,駕駛員重新發(fā)動(dòng)多次都沒發(fā)動(dòng)起來(lái),在最后發(fā)動(dòng)時(shí),竟然發(fā)現(xiàn)車尾的排氣管處著火,火苗已經(jīng)躥到車尾上面。事故原因估計(jì)是車輛的電路短路引起的。據(jù)駕駛員回憶,當(dāng)時(shí),看到車輛起火的情景,他已經(jīng)變得相當(dāng)慌張,害怕車輛爆炸,根本沒顧及后方十米有消防箱在就棄車而逃,最終導(dǎo)致事故車變成鐵架子。 離11月8日剛好十天,甬臺(tái)溫高速大溪嶺隧道又發(fā)生一起轎車自燃事故,而駕駛員都是害怕車輛爆炸就棄車而逃,最終釀成不可挽回的損失。在此,筆者告誡各位駕駛員,當(dāng)遇到車輛自燃時(shí),首先不要慌張,看事故車前后是否有消防箱在,在火災(zāi)初起階段是完全可以通過消防設(shè)施進(jìn)行撲滅的;其次,要懂得一些消防基本知識(shí),懂得滅火技能;第三,車上要配置滅火器,同時(shí)車輛要正常保養(yǎng),對(duì)年份較長(zhǎng)的車輛必須仔細(xì)進(jìn)行電路檢查。
大溪嶺隧道管理所
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