大貨車著火 收費站員工緊急滅火 |
發(fā)布日期:2011-10-19 |
來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 |
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大貨車著火 收費站員工緊急滅火
10月17日凌晨00:05,一輛滿載棉紗的12型大貨車經(jīng)過大溪收費站時后側(cè)四個輪胎起火,情況十分危急。
當時,該車從寧波方向過來,帶著滾滾濃煙進入三號車道,坐在一號超寬車道的收費員汪洋首先發(fā)現(xiàn)此車后輪部位不時有火苗冒出,旋即沖出崗亭大聲通知司機,面對刺鼻的橡膠焦味和冒出的小火苗,司機驚慌失措,只顧著大喊:“著火了,著火了。”當班班長徐海順馬上組織班員,就近在二號崗亭外拿起兩個滅火器,沖過車道,對準火苗猛噴,但滅火器根本壓不了這么強的火焰。徐海順馬上從一號安全島拖出平時沖洗車道的水管,可這水管從超寬車道拉到三號車道,長度不夠,水壓也不夠,好在車道上還有一個專門沖洗地磅的高壓水槍,但水管長度也是夠不到車輪,怎么辦?車上可是一整車接近二十噸的易燃棉紗,輪胎的濃煙似乎減少,但火苗是越竄越猛。司機只好跳上駕駛室,以最快速度把車駛出三號車道,再小心翼翼地倒回到二號車道,貨車輪胎距離貨車的油箱比較近,如果火不能被及時撲滅,車就有爆炸的危險。因為燃燒的橡膠不容易被撲滅,在高壓水槍將近一個多小時的沖刷下,火勢才被全部控制住,但現(xiàn)場還籠罩著一片刺鼻的味道。因擔心死灰復燃,收費人員繼續(xù)對車廂和貨車輪胎進行降溫。
火災發(fā)生后,由于發(fā)現(xiàn)及時,沒有人員受傷,貨物也是完好無損。內(nèi)廣場沒有造成車輛堵塞。但參與救火的收費員因嗆入濃煙,個個喉嚨嘶啞,發(fā)不出聲音來。
事后,據(jù)司機回憶,這起火災可能是由于上次做保養(yǎng)時,后輪軸承與輪穀位置未調(diào)好,造成軸承抱死,摩擦力過大引發(fā)輪穀內(nèi)黃油燃燒。而火災的具體原因,仍需進一步調(diào)查。在此,筆者提醒廣大貨車司機朋友,貨車上路之前,要檢查整車,確保車況良好。
鄭瑛芝
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