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遺失通行卡的“奧秘”

今年五月份以來(lái)，臺(tái)州收費(fèi)所出口車(chē)輛遺失通行卡的情況明顯增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)在此類(lèi)車(chē)中大多數(shù)是由大云收費(fèi)站入口的四類(lèi)以上的重型貨車(chē)，令人疑惑的是有些車(chē)子在短短的一周內(nèi)竟有多次賠卡的記錄。是司機(jī)不慎將通行卡遺失，還是另有隱情
　 近日，在對(duì)一丟卡車(chē)輛進(jìn)行處理時(shí)，司機(jī)不經(jīng)意間的一席句話道出了其中的“奧秘”。起初司機(jī)只是稱(chēng)自己不慎將通行卡遺失了，當(dāng)班長(zhǎng)提出遇此情況要按全程收取通行費(fèi)時(shí)，司機(jī)又辯稱(chēng)昨晚從大云收費(fèi)站入口時(shí)工作人員沒(méi)發(fā)通行卡。按規(guī)定，車(chē)輛當(dāng)事人要憑入口收費(fèi)站發(fā)給的通行卡或者其他通行憑證交納車(chē)輛通行費(fèi)。但收費(fèi)站工作人員如發(fā)現(xiàn)通行車(chē)輛超載，有理由拒絕其通行，并及時(shí)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)報(bào)告，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依法查處。入口收費(fèi)員沒(méi)發(fā)通行卡肯定是對(duì)該車(chē)有疑問(wèn)，班長(zhǎng)憑經(jīng)驗(yàn)判斷很有可能是沖卡駛?cè)敫咚俚能?chē)輛。為了進(jìn)一步證實(shí)自己的判斷，班長(zhǎng)要求當(dāng)班監(jiān)控人員向大云收費(fèi)所核查，得到的反饋是，該路段晚上10點(diǎn)至凌晨7點(diǎn)這一時(shí)間段禁止重型四軸貨車(chē)上高速，對(duì)從收費(fèi)站入口的重型四軸貨車(chē)一律給予勸返，但有些司機(jī)卻對(duì)此不予理會(huì)，借掉頭為由強(qiáng)行駛?cè)敫咚?。事?shí)真相終于浮出水面——此車(chē)確為沖卡車(chē)輛。
　　借此大家可大膽設(shè)想一下為何這么多司機(jī)會(huì)想出上述這一招，并且屢屢嘗試呢！原因在于： 一是高速路況較好，可以節(jié)省行車(chē)時(shí)間；二是可以逃避?chē)?guó)道線上多如牛毛的執(zhí)法檢查站點(diǎn)，少受處罰；三是通行卡丟失了，只要拿出從附近站點(diǎn)出口的通行費(fèi)發(fā)票證明，就可不用按全程收費(fèi)，雖多花二十元的賠卡費(fèi)，但也便宜省事；四是收費(fèi)站不是行政執(zhí)法機(jī)關(guān)，即使發(fā)現(xiàn)了其中的問(wèn)題也無(wú)具體應(yīng)對(duì)措施，有“空子”可鉆。
　　正是有了上述的種種看似合理的借口，這些司機(jī)將自身與他人的生命財(cái)產(chǎn)安全拋置腦后，全然不顧沖卡上高速后所存在的安全隱患。表面上看似簡(jiǎn)單的沖卡行為，實(shí)際上不僅影響到收費(fèi)站正常的工作秩序，還影響到行駛在同一路段上的其它車(chē)輛。事情雖小，但折射出的是一個(gè)人基本的道德素養(yǎng)。在此不禁想對(duì)有上述行為的司機(jī)朋友們重復(fù)那句老話：為了您和他人安全，請(qǐng)文明安全行車(chē)！

郭 焱