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全國聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)正式開始!我們在這里共同跨年見證這重要時刻

發(fā)布日期:2020-01-08 來源:浙江臺州高速公路集團(tuán)股份有限公司 瀏覽次數(shù):3891 次

全國聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)正式開始!我們在這里

共同跨年見證這重要時刻

2020年1月1日0點(diǎn)起,全國統(tǒng)一取消高速公路省界收費(fèi)站,正式實(shí)行聯(lián)網(wǎng)暢行。0點(diǎn)一過,臺州高速集團(tuán)所轄路段5個收費(fèi)站立即切換收費(fèi)系統(tǒng),開啟了由原先出口統(tǒng)一計費(fèi)轉(zhuǎn)為分段計費(fèi)、貨車由計重收費(fèi)轉(zhuǎn)為按類別(軸數(shù))收費(fèi)的新篇章。

為確保取消省界收費(fèi)站工作平穩(wěn)過渡,12月31日,臺州市副市長林先華、市交通局局長陸善福、市公路局局長馬德勝,以及當(dāng)?shù)卣块T領(lǐng)導(dǎo)紛紛來到集團(tuán)一線收費(fèi)站,協(xié)力助推取消高速公路省界收費(fèi)站工作順利開展。

當(dāng)天0點(diǎn)3分,一輛從頭門港進(jìn)入的藍(lán)色比亞迪小車順利通過臺州收費(fèi)站人工車道,成為該站新收費(fèi)模式下第一輛通過人工車道的小車。臺州高速集團(tuán)董事長、總經(jīng)理陳文波,副總經(jīng)理章海峰頂著嚴(yán)寒駐守一線現(xiàn)場指揮,共同見證這重要的歷史時刻。

“新收費(fèi)系統(tǒng)都調(diào)試到位了嗎?超重貨車勸返措施做好了嗎?”12月31日晚上,距離新收費(fèi)模式正式開啟還有5個多小時,陳文波依次奔赴沿線四個收費(fèi)所,慰問一線工作人員,多次強(qiáng)調(diào)要注意人身安全。

同時向各所負(fù)責(zé)人詢問了解取消省界收費(fèi)站工作“備戰(zhàn)”情況,檢查各所設(shè)施設(shè)備運(yùn)行、緊急事件處置預(yù)案、人員值班安排等等,以及到收費(fèi)崗?fù)z查收費(fèi)員上崗操作和新業(yè)務(wù)熟悉情況。

在溫嶺西收費(fèi)站,晚上9點(diǎn),該所入口稱重車道車輛一望無際,其中有一輛超限貨車被勸返,順利掉頭從旁邊車道快速地駛出。陳文波見此充分肯定該項(xiàng)超重超限貨車勸返措施。

陳文波指出,取消高速公路省界收費(fèi)站工作啟動之初,將會面臨各類問題,各所人員要密切關(guān)注、及時解決,尤其要做好特殊情況應(yīng)對措施,務(wù)必確保車道安全暢通。

“為什么我現(xiàn)在過ETC沒有顯示扣費(fèi)了?是不是沒有扣款?”1日凌晨,一位從臺州收費(fèi)所下高速的司機(jī)詢問工作人員。

“您途徑的路線,已經(jīng)分段扣費(fèi)了,出口時不再顯示?!?/span>

如今高速公路龍門架上的設(shè)備,會對車輛行駛的路徑進(jìn)行定位,每經(jīng)過一個點(diǎn)位時,裝載了ETC設(shè)備的車輛經(jīng)過龍門架檢測,后臺會自動扣除行駛費(fèi)用,出口便不再顯示金額。如果車輛沒有裝載ETC設(shè)備,途經(jīng)路線產(chǎn)生的分段通行費(fèi),會在車輛駛離高速公路過收費(fèi)站時統(tǒng)一計費(fèi)收繳。

面對這些司乘人員的疑問,一線工作人員心中早有答案。

“取消高速公路省界收費(fèi)站,不是取消收費(fèi),而是通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)車輛跨省行駛時不停車快捷交費(fèi),提高通行效率?!闭潞7逭f。在收費(fèi)系統(tǒng)即將切換的前一天,他帶領(lǐng)征費(fèi)系統(tǒng)人員駐扎在一線,各所當(dāng)班人員、行政人員以及維養(yǎng)中心技術(shù)人員全部24小時在崗,擔(dān)好各自職責(zé)。

1月1日凌晨兩點(diǎn)從收費(fèi)一線回辦公樓的陳文波于早上8點(diǎn)再次奔赴收費(fèi)一線,集團(tuán)征費(fèi)系統(tǒng)、維養(yǎng)中心人員都已早早到崗,大家隨時協(xié)調(diào)處置新收費(fèi)系統(tǒng)下的突發(fā)狀況,合力保障車道暢通。

為了該項(xiàng)工作能夠順利啟動,臺州高速集團(tuán)上下高度重視,從20座ETC門架建設(shè),到9條ETC車道改造和5條入口車道不停車稱重檢測建設(shè),再到所有車道軟件升級,陳文波等領(lǐng)導(dǎo)班子多次下一線檢查指導(dǎo),緊盯各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)性工程。

從這些硬件改造到軟件學(xué)習(xí),再到聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)業(yè)務(wù)培訓(xùn),從工程技術(shù)人員到一線收費(fèi)員,大家集中學(xué)、自主學(xué),熟悉新政策、新系統(tǒng)、新要求,分析討論收費(fèi)過程中可能出現(xiàn)的問題,模擬各種特情處理,制定應(yīng)對措施,并做好對外宣傳,集中精力握拳打好收費(fèi)系統(tǒng)切換攻堅戰(zhàn)。

據(jù)統(tǒng)計,1月1日0點(diǎn)到8點(diǎn),臺州高速集團(tuán)所轄路段出入口總流量達(dá)6300輛,貨車超重勸返11輛,取消高速公路省界收費(fèi)站全國聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)切換工作平穩(wěn)有序。

陳林偉



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