距離內(nèi)環(huán)路主線(xiàn)通車(chē)還有150天之際——
內(nèi)環(huán)路 “百日攻堅(jiān)戰(zhàn)”昨打響
商報(bào)記者 富強(qiáng) 通訊員 周一鳴
在距離2017年11月11日內(nèi)環(huán)路主線(xiàn)通車(chē)還有150天之際，昨日下午，臺(tái)州高速市政建設(shè)投資有限公司舉辦了內(nèi)環(huán)路（黃巖段）召開(kāi)百日攻堅(jiān)沖刺誓師大會(huì)暨安全生產(chǎn)月動(dòng)員會(huì)。
多年來(lái)，連接臺(tái)州中心城區(qū)（椒、黃、路三區(qū)）的唯一交通主干道是由82省道、75省道和104國(guó)道構(gòu)成的“大環(huán)線(xiàn)”，隨著交通流量持續(xù)增加，“大環(huán)線(xiàn)”日趨擁堵。
而今年11月11日內(nèi)環(huán)路主線(xiàn)通車(chē)，將打破這一交通格局。這是臺(tái)州歷史上首條城市快速通道，也是全市投資體量最大、等級(jí)最高、技術(shù)難度最大的市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
浙江臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理張建平向記者介紹，內(nèi)環(huán)路雙向6車(chē)道，主車(chē)道不設(shè)紅綠燈，主線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，驅(qū)車(chē)?yán)@行一周僅需20分鐘。
記者了解到，目前，內(nèi)環(huán)路（黃巖段）1標(biāo)段2號(hào)隧道的主體結(jié)構(gòu)已全部完成，東接線(xiàn)施工正在快速推進(jìn)；2標(biāo)段的7#立交及黃長(zhǎng)放射線(xiàn)主體結(jié)構(gòu)全部完成，6#立交主體結(jié)構(gòu)工程也已臨近尾聲；3標(biāo)段的立交主體結(jié)構(gòu)全部完成，已開(kāi)始鐵路下穿路段的施工；4標(biāo)段全線(xiàn)施工正在有序推進(jìn)。
“距離11月11日僅有5個(gè)月，特別是現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了雨季，接下來(lái)還有高溫、臺(tái)風(fēng)等特殊天氣的影響，時(shí)間非常緊迫。隨著節(jié)點(diǎn)的臨近，掃尾的事情會(huì)越來(lái)越多，壓力也越來(lái)越大。”張建平說(shuō)。
此外，臺(tái)州市內(nèi)環(huán)路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室李永煥表示，高度重視安全質(zhì)量，這是內(nèi)環(huán)工程的生命線(xiàn)和保障線(xiàn)。
“越是工期緊張，安全和質(zhì)量越不能放松，必須要一以貫之地加以強(qiáng)調(diào)和關(guān)注，將隱患查深、查細(xì)、查實(shí)。”李永煥告訴記者，內(nèi)環(huán)路從開(kāi)工到現(xiàn)在沒(méi)有發(fā)生過(guò)大的安全事故，但我們必須要克服麻痹心態(tài)和厭煩心理，把安全和質(zhì)量一抓到底，著力打造一條安全高質(zhì)的和諧之路。
http://paper.taizhou.com.cn/tzsb/html/2017-06/14/content_811723.htm
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